Harga Mitsubishi Xpander Terus Naik

Sekian waktu terakhir, harga Mitsubishi Xpander naik terus. Bukankah pemegang merk cemas?

Dalam session perjumpaan judi online Mitsubishi Triton paling baru, faksi PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menjabarkannya. Mereka mengaku, saat ini harga tambah mahal dari pesaing.

"Seperti telah kami berikan melalui Kampanye Xpander Pinter Bener, hal yang penting diperhitungkan oleh customer, unsur keseluruhan biaya of ownership (TCO). Jadi pembelian pertama mungkin tambah mahal. Tetapi perawatan, ongkos operasional, sampai kelak resale value Xpander lebih memberikan keuntungan," jelas Irwan Kuncoro, Director of Sales and Marketing MMKSI, Selasa (2/7).

Pada 2017, Xpander dikeluarkan pada harga mulai Rp 189 juta-an. Type termewahnya bahkan juga tidak lebih dari Rp 250 juta. Kuartal untuk kuartal, harga juga terkerek.

Di 2019 saja, dalam tempo 5 bulan (januari-mei) banderolnya telah naik 4x. Saat ini, harga Xpander paling murah ada di level Rp 210,3 juta.

BACA JUGA : Pemesanan Eclipse Cross

Walau sebenarnya, tidak ada pergantian relevan pada Xpander. Catatan kami, ada menambahkan variasi, pilihan warna serta imbuhan feature cruise control pada type paling atas. Lalu apa yang membuat Mitsubishi harus meningkatkan harga?

"Kenaikan harga dikuasai faktor-faktor. Yang lumayan besar itu BBN (bea balik nama). BBN itu cukup menggerakkan kenaikan," pungkas Irwan. Ini memang cukup rasional. Diler memang memutuskan harga penawaran pada customer dalam keadaan on the road (OTR).

Pajak transaksi jual beli yang perlu dijamin konsumen, terus alami kenaikan. Jawa Barat, contohnya, awal tahun ini telah memutuskan kenaikan 2,5 % jadi 12,5 %. Jakarta ikuti kenaikan ini bulan depan. Atas fakta itu juga, Mitsubishi memutuskan harga Jakarta condong sama juga dengan kota-kota Jawa barat yang berada di seputar Jakarta.

"Sebab kenaikan (BBN) Bodetabek itu lumayan besar, Jakarta belum. Kami tidak ingin membuat customer bingung, sebab harga jadi bermacam. Jakarta belum naik, jadi kami kami beri satu harga yang sama, dengan dasar Jawa barat,” tuturnya.

Toyota Hilux

New Mitsubishi Triton pada akhirnya menggebrak pasar otomotif Indonesia. Deretan ubahan dihadapi Triton, dari mulai bentuk, mesin sampai feature.

Dia seakan ingin mengganggu kompetitornya, Toyota Hilux yang lumayan lama ada di Tanah Air. Kami juga memperbandingkan kedua-duanya dari sisi mesin, feature serta harga.

New Triton menggendong mesin diesel berkode 4N15 memiliki volume 2,4 liter. Jantung mekanis ini, sebetulnya digunakan Pajero Sport type Dakkar yang membuahkan tenaga 181 PS. Tetapi, dia cuma dipasangkan pada variasi Ultimate, Exceed serta GLS. Sesaat HDX serta GLX mengangkat dapur picu berlainan.

Jika dibanding Hilux, daya dorong New Triton tambah lebih unggul. Bagaimana tidak, pada variasi paling tinggi Hilux, Double Cabin V 4x4 AT yang mengimplementasikan mesin diesel berkode 2GD-FTV dengan volume 2,4 liter, cuma menghasilkan 149,6 PS atau terpaut 31,4 PS dari Triton. Tetapi, mobil bak Toyota punyai pilihan mesin bensin yang diambil dari Innova. Dia diketahui lebih minim getaran serta bandel.

Feature yang umumnya berada di mobil premium dapat diketemukan pada New Triton. Ini jadi nilai lebih buat mobil garapan pabrikan berlambang tiga berlian itu. Diawali dari kantung udara yang sampai 7 buah. Piranti seperti ini ada pada Hilux dengan jumlahnya yang sama. Berarti, simpatisan keselamatan waktu alami kecelakaan telah oke.

Walau demikian, Hilux tidak kelihatan mempunyai feature yang manfaatkan sensor serta radar seperti Triton paling baru. Alias kalah hebat. Misalnya Ultrasonic mis-acceleration Mitigation Sistem (UMS) yang menahan berlangsungnya akselerasi tidak menyengaja ke depan atau belakang saat parkir.

Selanjutnya parkir mundur di dukung judi online terpercaya Rear Cross Traffic Alert (RCTA) yang menjumpai lewatnya objek di belakang. Semakin aman karena Multi-around View Monitor. Pengemudi dapat memonitor keadaan seputar mobil lewat penampilan visual, soalnya New Triton dipasangi camera yang diletakkan di ke empat bagian mobil.

Lalu ada Forward Collision Mitigation Sistem (FCM) yang dengan automatis aktifkan rem genting waktu mobil menjumpai rintangan di muka. Perpindahan jalan lebih aman sebab ada Blind Spot Warning (BSW) serta Lane Change Assist (LCA), yang memberikan informasi jika ada kendaraan dari samping yang lewat.

Bukan yang Pertama

Asmirandah serta Jonas Rivanno awalnya memang lumayan lama lenyap dari monitor kaca tv. Tetapi sekarang, mereka kembali ada di panggung sinetron melalui peranannya 

Didapati pasangan Asmirandah serta Jonas Rivanno tersambung cinta tempat dalam sinetron "Kemilau Cinta Kamila" pada 2010 kemarin.

Menariknya, bukan jadi yang pertama Asmirandah justru jadi istri dari pernikahan ke-3 Jonas Rivanno.

Bidang penerangannya hebat, sebab menggunakan Automatic High Beam yang bisa merubah pencahayaan dari lampu jauh jadi lampu dekat, saat sensor membaca terdapatnya mobil dari arah bersimpangan.

Saat bertemu dengan jalan terjal, kedua-duanya punyai feature simpatisan. Hilux mempunyai Hill Start Assist Control yang jaga mobil masih berhenti saat akselerasi awal di tanjakan. New Triton punyai itu, tetapi ditambah Hill Descent Control (HDC) supaya aman di turunan tanpa ada aktifkan rem.

Sebetulnya bila ditelisik, harga Avanza 1.5 juga di atas Rp 200 juta. Jikapun ada Low MPV yang nominalnya dibawah Rp 200 juta, ialah Honda Mobilio (Type S), Suzuki Ertiga (type GA) serta Wuling Confero S.

Walau harga Xpander tidak semurah judi bola terpercaya dahulu, kenyataannya dia masih menempati tempat atas penjualan. Bermodal 5.101 unit di Mei, Xpander jadi mobil terlaris ke-3 di Indonesia dibawah Avanza serta Rush.

"Kenyataannya kami masih dapat ada di rangking atas penjualan. Dalam kata lain, harga Xpander masih masuk di range (rentang-red) daya beli warga serta masih kompeititf," tutup Irwan.

Pemesanan Eclipse Cross

Mitsubishi diberitakan tengah mempersiapkan generasi penerus dari sedan legendaris Lancer.

Mode anyar ini disebut beda dengan pendahulunya sebab memakai basis baru.

Merilis Autoevolution, sebab Mitsubishi ada dibawah naungan aliasni Nissan-Renault-Mitsubishi, kemungkinan besar Lancer akan menggunakan mesin baru, atau feature baru, tidak hanya basis baru.

Sekarang Mitsubishi juga tengah meningkatkan Lancer generasi ke-11 ini. Peluang, generasi terbaru Lancer akan ada dua tahun .

Sayangnya, bila diingat, baik Nissan atau Renault tidak mempunyai protofolio menarik mengenai mobiil sedan sport. Ada Nissan Sentral Nismo yang seperti hasil tidak kemauan dibikin. Lalu ada Renault Megane yang tidak begitu popular di market walau punyai versus RS.

Tetapi yang butuh diingat, pabrikan Prancis itu punyai tehnologi mesin yang tidak dapat disangsikan. Yaitu mesin 1.8L turbo yang mentenagai flagship Talisman, Alpine A110 4-doors serta Megane RS bertenaga 300 ponsel.

Bila menggunakan bahasa design itu mungkin jadinya bakal jadi hasil rendering yang dikerjakan oleh tuner asal Rusia, Kolesa.

Tampang Lancer lebih kekinian. Mukanya akan kelihatan lebih sporty adanya gril X-shape serta cluster headlight.

Foglamp Lancer diambil dari Delica atau L200 facelift. Sesaat, sisi belakangnya mempunyai penampilan lampu yang mempunyai aura seperti Volvo.

Tanggal Main

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) siap-siap memperkenalkan satu produk baru sebelum GIIAS 2019 yang berjalan 18 Juli akan datang.

Mode paling baru yang akan dikeluarkan pabrikan otomotif asal Jepang itu beritanya ada di fragmen crossover, yaitu Mitsubishi Eclipse Cross.

Hal tersebut diperkokoh dengan open indent yang dikerjakan beberapa dealer sah Mitsubishi di Jakarta. Dengan memberi uang sinyal jadi sebesar Rp5 juta, konsumen siap ada diurutan paling depan untuk memperoleh mobil paling baru ini.

Menyikapi hal itu, Irwan Kuncoro sebagai Direktur Pemasaran serta Penjualan MMKSI minta customer untuk menanti.

"Iya nantikan saja tanggal mainnya. Kan kelak diundang tanggal 9 kita lihat apa Eclipse Cross atau surprise lain," kata Irwan di Senayan, Jakarta.

Walau tidak menolak hadirnya Eclipse Cross untuk pasar otomotif Tanah Air, Irwan malas memberi komentar semakin banyak berkaitan hal itu.

"Eclipse Cross nantikan tanggal mainnya, dapat iya juga bisa tidak," katanya singkat.

Mitsubishi Eclipse Cross digolongkan jadi GS basis yang pinjam komposisi milik Outlander Sport versus Eropa. Mobil ini pertama-tama ada serta dikenalkan ke publik pas waktu acara Geneva Motor Show 2017.

Dengan global, Mitsubishi Eclipse Cross terdiri dari 3 pilihan mesin, diantaranya 2.0 liter memiliki bahan bakar bensin (150 PS - 198 Nm), 1,5 liter turbocharged bensin (150 PS - 250 Nm) serta 2,2 liter turbocharged Diesel (150 PS - 400 Nm).

Mitsubishi Pamer Eclipse Cross

PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sah mengenalkan dua mode terbarunya, Eclipse Cross serta Outlander Sport PHEV.

Dua mode dari pabrikan berlambang tiga berlian ini, akan sah dikeluarkan di gelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019.

Diterangkan Naoya Nakamura, Presiden Direktur PT MMKSI, Indonesia adalah pasar yang benar-benar mungkin.

Tetapi, Mitsubishi bukan sekedar ingin bawa produk saja, dan juga tetapi berperan dengan mendatangkan tehnologi paling depan.

"Tehnologi yang kami berikan pada produk kami, bukan sekedar untuk mendukung mobilitas, dan juga tingkatkan kualitas hidup dengan memakai kendaraan yang ramah lingkungan," jelas Nakamura di antara perjumpaan dua modelnya 

Dengan dihadirkannya ke-2 mode ini, meneruskan loyalitas dalam memberi mode paling baik untuk Indonesia.

Bukan sekedar dari sisi exterior serta interior, tetapi dengan tehnologi paling depan.

Mode ini sekaligus juga adalah realisasi dari arah strategis merk Mitsubishi yang menyatukan nilai fungsionalitas SUV, 4WD, EV serta potensi untuk memgintegrasikan skema akan mobilitas terpadu.

Jadi info, Eclipse Cross menggendong mesin bensin memiliki 1,5 liter yang diperlengkapi turbocharged.

Sedang Outlander PHEV diperlengkapi mesin bensin memiliki 2,4 liter dengan motor listrik.

Diperlengkapi dengan tehnologi elektrik yang terpadu, serta skema penggerak motor yang terpadu dengan baterei serta mesin yang jadikan kendaraan ini bisa meluncur di kecepatan yang optimal.

BMW i3 Siap Meluncur

Manfaatkan arena Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, BMW Grup Indonesia akan bawa banyak mode anyar.

Keseluruhan, pabrikan asal Jerman ini, akan mendatangkan 20 line-up kendaraan, dengan salah satunya 11 mode paling baru, serta diantaranya mobil listrik.

Diterangkan Jodie O’tania, Director of Communications, mode baru yang tentu didatangkan, ialah all-new BMW Seri 3 serta mobil listrik i3

Tetapi, ada surprise mode yang lain yang belum juga dapat diutarakan untuk sekarang ini.

Jodie meneruskan, untuk mode yang disebut peluncuran pertama di Indonesia, cuma all new Seri 3 serta i3. "Al new BMW X7 akan kita luncurkan sebelum GIIAS 2019," tegasnya.

Jadi info, mobil listrik BMW i3 sendiri sempat dipamerkan di arena GIIAS 2017 kemarin. BMW i3 memakai motor listrik bertenaga 170 daya kuda dengan torsi optimal 250 Nm. Motor listrik dipadukan dengan transmisi automatis single speed dengan fixed ratio.

BMW menyiapkan i3 versus Range Extender (REx) dengan mesin bensin yang bekerja jadi generator pengisi baterei bila dibutuhkan. Mesin bensin yang disebut ialah mesin dua silinder memiliki 647 cc.

Dapat berakselerasi dari 0-100 km. /jam dalam 7,2 detik, mengonsumsi dayanya cuma 11,9 kWh per 100 km.. Dengan REx, BMW i3 bisa meluncur sampai 330 km.

Outlander PHEV Di jual di Dealer Tersendiri

Ikuti perubahan industri otomotif yang bergerak mengarah kendaraan listrik, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) sah mengenalkan new Outlander PHEV (plug-in hybrid electric vehicle). 

Tetapi sebenarnya, peluncuran sah mobil berteknologi hebat ini akan dikerjakan pada gelaran GIIAS 2019 akan datang.

Diterangkan Irwan Kuncoro, Direktur Penjualan serta Pemasaran PT MMKSI, mode mempunyai tiga value yang ditawarkan buat calon customer. Pertama, nilai satu SUV yang pasti jadi kendaraan yang pas dipakai di beberapa medan di Indonesia.

Lanjut Irwan, untuk langkah awal penjualan new Outlander PHEV ini, cuma akan di jual di 12 dealer di Jabodetabek, serta 2 outlet di Bali.

"Tidak hanya diperlengkapi home charging, di dealer akan disiapkan sarana pengisian baterei yang dapat dipakai kapan juga oleh customer. Kami merencanakan untuk bikin sarana pengisian baterei di mall yang akan datang," tegas Irwan.

Jadi info, new Outlander PHEV cuma akan ada pada sebuah type, yakni Ultimate transmisi automatis dengan dua pilihan warna, yakni putih serta hitam.

"New Outlander PHEV akan di jual dengan rata-rata harga, Rp 1,2 miliar sampai Rp1,3 miliar. Dimana pada harga itu, customer telah mendaptkan, tentunya unit, diperlengkapi aksesori normal charger serta smart package," ujarnya.

Rata-rata Harga Mitsubishi Eclipse Cross

Manfaatkan arena Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2019, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) akan mengeluarkan SUV medium terbarunya, Eclipse Cross. Diluar itu, mobil yang barusan memperoleh penghargaan jadi yang paling baik di Jepang ini, akan siap dipesan serta di pasarkan di Tanah Air.

Diterangkan Director of Sales & Marketing Division MMKSI, Irwan Kuncoro, harga untuk Eclipse Cross ini sendiri akan menarik serta tentunya bersaing. Walau demikian, faksi pabrikan berlambang tiga berlian ini memang akan memberi info detil berkaitan bandrol di pameran otomotif yang akan berjalan di ICE, BSD, Tangerang Selatan.

"Mitsubishi Eclipse Cross dengan semua keunggulan, serta keunikannya akan di pasarkan tidak kurang dari Rp 500 juta. Untuk harga tentunya, akan dipublikasikan di GIIAS 2019," tutur Irwan di antara perjumpaan Mitsubishi Eclipse Cross di Hotel Intercontinental, Pondok Indah, Jakarta Selatan.

Lanjut Irwan, untuk proses penjualan dan pengiriman Eclipse Cross ini pada customer akan dikerjakan September 2019.

"Eclipse Cross tentunya akan di pasarkan di semua Indonesia, serta tentunya diprioritaskan di kota-kota besar seperti Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Makassar, serta Medan," pungkas Irwan.

Dengan penampilan, mode ini tergambar dengan gabungan garis-garis coupe yang tajam serta stylish, dan bawa karakter mobilitas SUV dengan style serta perform ciri khas Mitsubishi. Muka depannya menggunakan bahasa design Dynamic Shield sebagai ciri-ciri Mitsubishi Motors.

Design tailgate window Eclipse Cross bergaya coupe, jadikan kaca belakang seperti terdiri dua. Diluar itu, kesan-kesan elegan Eclipse Cross didukung adanya feature panoramic sunroof. Semasing shade sunroof dapat diperasikan dengan terpisah.

Diluar itu, Mobil yang mempunyai predikat 5-star dari ASEAN NCAP ini diberi feature keamanan 7 SRS airbags serta Forward Collision Mitigation Sistem, yang dapat menahan berlangsungnya bentrokan di muka mobil serta dapat menjumpai kendaraan lain dan pejalan kaki lewat camera serta radar laser, dan beberapa feature keamanan yang lain.

Skema mekanis Eclipse Cross diberi mesin bensin 1.5L turbocharged sodium-filled exhaust valve MIVEC. SUV ini diperlengkapi dengan INVECS-III CVT yang memberi dukungan efisiensi bahan bakar serta akselerasi.