Harga Mitsubishi Xpander Terus Naik
Sekian waktu terakhir, harga Mitsubishi Xpander naik terus. Bukankah pemegang merk cemas?
Dalam session perjumpaan judi online Mitsubishi Triton paling baru, faksi PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) menjabarkannya. Mereka mengaku, saat ini harga tambah mahal dari pesaing.
"Seperti telah kami berikan melalui Kampanye Xpander Pinter Bener, hal yang penting diperhitungkan oleh customer, unsur keseluruhan biaya of ownership (TCO). Jadi pembelian pertama mungkin tambah mahal. Tetapi perawatan, ongkos operasional, sampai kelak resale value Xpander lebih memberikan keuntungan," jelas Irwan Kuncoro, Director of Sales and Marketing MMKSI, Selasa (2/7).
Pada 2017, Xpander dikeluarkan pada harga mulai Rp 189 juta-an. Type termewahnya bahkan juga tidak lebih dari Rp 250 juta. Kuartal untuk kuartal, harga juga terkerek.
Di 2019 saja, dalam tempo 5 bulan (januari-mei) banderolnya telah naik 4x. Saat ini, harga Xpander paling murah ada di level Rp 210,3 juta.
BACA JUGA : Pemesanan Eclipse Cross
Walau sebenarnya, tidak ada pergantian relevan pada Xpander. Catatan kami, ada menambahkan variasi, pilihan warna serta imbuhan feature cruise control pada type paling atas. Lalu apa yang membuat Mitsubishi harus meningkatkan harga?
"Kenaikan harga dikuasai faktor-faktor. Yang lumayan besar itu BBN (bea balik nama). BBN itu cukup menggerakkan kenaikan," pungkas Irwan. Ini memang cukup rasional. Diler memang memutuskan harga penawaran pada customer dalam keadaan on the road (OTR).
Pajak transaksi jual beli yang perlu dijamin konsumen, terus alami kenaikan. Jawa Barat, contohnya, awal tahun ini telah memutuskan kenaikan 2,5 % jadi 12,5 %. Jakarta ikuti kenaikan ini bulan depan. Atas fakta itu juga, Mitsubishi memutuskan harga Jakarta condong sama juga dengan kota-kota Jawa barat yang berada di seputar Jakarta.
"Sebab kenaikan (BBN) Bodetabek itu lumayan besar, Jakarta belum. Kami tidak ingin membuat customer bingung, sebab harga jadi bermacam. Jakarta belum naik, jadi kami kami beri satu harga yang sama, dengan dasar Jawa barat,” tuturnya.
Toyota Hilux
New Mitsubishi Triton pada akhirnya menggebrak pasar otomotif Indonesia. Deretan ubahan dihadapi Triton, dari mulai bentuk, mesin sampai feature.
Dia seakan ingin mengganggu kompetitornya, Toyota Hilux yang lumayan lama ada di Tanah Air. Kami juga memperbandingkan kedua-duanya dari sisi mesin, feature serta harga.
New Triton menggendong mesin diesel berkode 4N15 memiliki volume 2,4 liter. Jantung mekanis ini, sebetulnya digunakan Pajero Sport type Dakkar yang membuahkan tenaga 181 PS. Tetapi, dia cuma dipasangkan pada variasi Ultimate, Exceed serta GLS. Sesaat HDX serta GLX mengangkat dapur picu berlainan.
Jika dibanding Hilux, daya dorong New Triton tambah lebih unggul. Bagaimana tidak, pada variasi paling tinggi Hilux, Double Cabin V 4x4 AT yang mengimplementasikan mesin diesel berkode 2GD-FTV dengan volume 2,4 liter, cuma menghasilkan 149,6 PS atau terpaut 31,4 PS dari Triton. Tetapi, mobil bak Toyota punyai pilihan mesin bensin yang diambil dari Innova. Dia diketahui lebih minim getaran serta bandel.
Feature yang umumnya berada di mobil premium dapat diketemukan pada New Triton. Ini jadi nilai lebih buat mobil garapan pabrikan berlambang tiga berlian itu. Diawali dari kantung udara yang sampai 7 buah. Piranti seperti ini ada pada Hilux dengan jumlahnya yang sama. Berarti, simpatisan keselamatan waktu alami kecelakaan telah oke.
Walau demikian, Hilux tidak kelihatan mempunyai feature yang manfaatkan sensor serta radar seperti Triton paling baru. Alias kalah hebat. Misalnya Ultrasonic mis-acceleration Mitigation Sistem (UMS) yang menahan berlangsungnya akselerasi tidak menyengaja ke depan atau belakang saat parkir.
Selanjutnya parkir mundur di dukung judi online terpercaya Rear Cross Traffic Alert (RCTA) yang menjumpai lewatnya objek di belakang. Semakin aman karena Multi-around View Monitor. Pengemudi dapat memonitor keadaan seputar mobil lewat penampilan visual, soalnya New Triton dipasangi camera yang diletakkan di ke empat bagian mobil.
Lalu ada Forward Collision Mitigation Sistem (FCM) yang dengan automatis aktifkan rem genting waktu mobil menjumpai rintangan di muka. Perpindahan jalan lebih aman sebab ada Blind Spot Warning (BSW) serta Lane Change Assist (LCA), yang memberikan informasi jika ada kendaraan dari samping yang lewat.
Bukan yang Pertama
Asmirandah serta Jonas Rivanno awalnya memang lumayan lama lenyap dari monitor kaca tv. Tetapi sekarang, mereka kembali ada di panggung sinetron melalui peranannya
Didapati pasangan Asmirandah serta Jonas Rivanno tersambung cinta tempat dalam sinetron "Kemilau Cinta Kamila" pada 2010 kemarin.
Menariknya, bukan jadi yang pertama Asmirandah justru jadi istri dari pernikahan ke-3 Jonas Rivanno.
Bidang penerangannya hebat, sebab menggunakan Automatic High Beam yang bisa merubah pencahayaan dari lampu jauh jadi lampu dekat, saat sensor membaca terdapatnya mobil dari arah bersimpangan.
Saat bertemu dengan jalan terjal, kedua-duanya punyai feature simpatisan. Hilux mempunyai Hill Start Assist Control yang jaga mobil masih berhenti saat akselerasi awal di tanjakan. New Triton punyai itu, tetapi ditambah Hill Descent Control (HDC) supaya aman di turunan tanpa ada aktifkan rem.
Sebetulnya bila ditelisik, harga Avanza 1.5 juga di atas Rp 200 juta. Jikapun ada Low MPV yang nominalnya dibawah Rp 200 juta, ialah Honda Mobilio (Type S), Suzuki Ertiga (type GA) serta Wuling Confero S.
Walau harga Xpander tidak semurah judi bola terpercaya dahulu, kenyataannya dia masih menempati tempat atas penjualan. Bermodal 5.101 unit di Mei, Xpander jadi mobil terlaris ke-3 di Indonesia dibawah Avanza serta Rush.
"Kenyataannya kami masih dapat ada di rangking atas penjualan. Dalam kata lain, harga Xpander masih masuk di range (rentang-red) daya beli warga serta masih kompeititf," tutup Irwan.
